2015年4月12日 ブリジストン HyperSport S20 EVO（走行動画） ご参考までに先日の走行動画です。先日の投稿はこちら ブリジストン HyperSport S20 EVO（サーキット編） ... カテゴリー タイヤ
2015年4月1日 ブリジストン HyperSport S20 EVO（サーキット編） ブリジストン HyperSport S20 EVO（街乗り編） だと好印象だったS20 EVOですが、サーキット走行での... カテゴリー タイヤ
2015年4月1日 ブリジストン HyperSport S20 EVO（街乗り編） ようやくS20 EVOでサーキット走行をしてきましたので、個人的な感想を書きたいと思います。 テリーは自走組みなので、街... カテゴリー タイヤ
2015年3月27日 各コーナーアプローチ時のブレーキ（２ヘア） １ヘアの逆パターンですね。左に軽くバンクした状態でブレーキングで右へ切り返しです。 タイミング ここも路面に継ぎ目がある... カテゴリー ブレーキング
2015年3月18日 各コーナーアプローチ時のブレーキ（最終コーナー） 言わずと知れた筑波サーキット最高速コーナー。グラベルの広さが危険度？を表しているような気もしますが、これも鈴鹿に行けばた... カテゴリー ブレーキング
2015年3月18日 各コーナーアプローチ時のブレーキ（ダンロップ） 最終コーナーと似ていますね。ここはいかにも筑波っぽいコーナーで、いわゆるダブルクリップラインで過ごします。 タイミング ... カテゴリー ブレーキング
2015年3月18日 各コーナーアプローチ時のブレーキ（Ｓ字→１ヘア） 左、右、そして左のヘアピンとなります。個人的に「筑波サーキットで最も難しいブレーキング」だと思います。 タイミング Ｓ字... カテゴリー ブレーキング
2015年3月18日 各コーナーアプローチ時のブレーキ（１コーナー） 筑波で一番「お手本的」なコーナーです。 タイミング ブレーキのかけ始めはストレートにある路面の「継ぎ目」。上り坂の前にあ... カテゴリー ブレーキング
2015年3月9日 ブレーキングで片足出して進入するのって何？ スクーターに乗るおばちゃんを彷彿させるようなシーンですが、モトＧＰなどでよく見かけますよね。あれも、少しでもリアに荷重を... カテゴリー ブレーキング
2015年2月27日 エンジンブレーキが強すぎるんだけど、、、 ドカではよくあるお悩みだと思います。国内４気筒に乗ってる方からすると、信じられないくらいのエンブレです。 筑波だと特に１... カテゴリー ブレーキング
2015年2月27日 サーキットって常にフルブレーキ？ マンガの読み過ぎかもしれませんが、「ツッコミ勝負！ ブレーキをかけるポイントを出来るだけ奥に取り、フルブレーキングして、... カテゴリー ブレーキング
2015年2月27日 バンク中にブレーキ使うの？ 教習所では「やっちゃいけないリスト」に入っていると思いますが、サーキットでは使います。特に筑波ではよく使います。もちろん... カテゴリー ブレーキング