2020年4月5日 コーナーリングの難しさ その２ リアブレーキってどこまで使うのか コロナウィルスが猛威を振るって、いろんなレースが延期や中止になっていて、これからどうなるんだろうと思わずにいられませんが... カテゴリー サス/タイムの詰め方全般/タイヤ/ブレーキング/レース
2020年3月30日 コーナーリングの難しさ その１ フロントブレーキをどこでリリースするか 今回と次回に渡って、コーナーリングの難しさということで書いてみたいと思います。あらかじめ宣言しますが、「これを読めば難し... カテゴリー サス/タイムの詰め方全般/タイヤ/ブレーキング/レース
2020年3月20日 筑波TT in April見送ります 微妙な判断といえばそれまでで、世の中の流れに巻かれるのかよ、というのは正直ありますが、去年の年末の走行が少なくて今年に入... カテゴリー レース/一般
2020年3月15日 サーキットでの死亡事故を考える 先週末の筑波選手権、私は行っていないので知人に聞いただけですので、もしかしたら誤りがあるかもしれませんが、どうも重大事故... カテゴリー レース/一般
2020年3月5日 コロナウィルスの影響でカタールMotoGPクラス中止（Moto2 & Moto3は開催） いろんなところでアナウンスされていると思いますが、今週末に行われるカタールグランプリにおいて、コロナウィルスの影響でMo... カテゴリー レース/一般
2020年2月20日 iPhone向け動画プレーヤーリリース☆ 以前ちらっとご案内したiPhone向け動画プレーヤーをリリースしました。 こんなにも世の中に動画プレーヤーがあるにも関わ... カテゴリー タイムの詰め方全般/レース/一般/撮影・動画
2020年2月15日 エアバッグ(hit-air)買い換え ずいぶん前になりますが、筑波アジアコーナー（あのころはMCコーナーと呼ばれていました）の立ち上がりで筑波初コケを喫して、... カテゴリー レース/一般/整備・装備
2020年2月10日 ツナギのサイズ直しって出来るの？？ （追記）後日ツナギのサイズ直しやりました～！ 先に書いた筑波TT プロテクター要件の厳格化の続きにもなりますが、これに限... カテゴリー レース/一般/整備・装備
2020年2月5日 筑波TT プロテクター要件の厳格化 CE規格適合品が必須に（２０２１年から） 予告事項ということで、今年の筑波TTの特別規則書に書かれています。厳密には２０２１年１月１日以降のレースに適用されるよう... カテゴリー レース/一般/整備・装備
2020年1月30日 新型Street Triple S (660cc) 私のストトリ675（2014モデル）の後はストトリ765と排気量アップとなって、そのぶん馬力、トルクも上がりましたが、筑... カテゴリー レース/一般/整備・装備
2020年1月15日 バンク角が知りたい！！ 2020.2.20追記 アプリリリースされました！ 今でもそうですが、サーキット走り始めのころはどこまで倒して良いのか分... カテゴリー タイムの詰め方全般/ブレーキング/ライン/レース/撮影・動画
2020年1月10日 インドのエンデュランスレース？？ 2019年走り納めのときの出来事。走行枠が近づき、さてそろそろエンジン掛けようかなーと思っていたとき、私のバイク（ストリ... カテゴリー レース/一般
2019年12月24日 2019年レース支出ご報告 さて、例年誰にお願いされた訳でもなく、誰かに報告する義務もなにもないのですが、また今年もレース支出のご報告をしたいと思い... カテゴリー レース/一般/整備・装備
