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筑波●秒台

筑波でいつかは1分10秒切り! そう思う方へ少しでも参考になればと思ってます

2019年11月6日

バンクさせるタイミングと体を入れるタイミングのズレ

ぼちぼち2019年度のMotoGPも終わりに近づいてきていますが、最近レースの模様をじーっと見ていて気になることがあって...

カテゴリー タイムの詰め方全般/ブレーキング
2019年11月1日

手っ取り早いバイクの軽量化

これ、自分自身にも言い聞かせていることです。しばらく乗っているとタイムがなかなか上がらず、なにか「お金で解決する」方向に...

カテゴリー レース/整備・装備
2019年10月24日

自分でバイクをメンテするメリット・デメリット

私も最初は全く全然なんにも自分でメンテナンスしていませんでした。オイル交換でさえショップにお願いしていました。ですが最近...

カテゴリー 整備・装備
2019年10月19日

複数人で1台を乗る場合・1人が複数台を乗る場合

サーキット通いが増えてくると、顔見知りや友人が増えてきたりして、違うバイクに乗ってみる機会とか、または茶耐等の練習のため...

カテゴリー 一般
2019年10月12日

バイクショップと仲良くなる方法(王道なんてないですが)

昔バイク系のマンガ(バリ伝とか)を読んでて、用も特にないのにふらっと行きつけのバイクショップに行って、メカニックと喋って...

カテゴリー 一般/整備・装備
2019年10月10日

筑波サーキット10月12日(土)は営業中止

そりゃそうだよなー。 9日に練習走行に行きましたが、選手権前だからか大盛況で、かつ選手権エントラントと思われる方々はの中...

カテゴリー 一般
2019年10月5日

ワイヤリング 0.57mmか0.80mm

サーキット走行を初めると「ワイヤリング」というのはよく耳にするようになるのではないでしょうか。 改めての説明はいらないか...

カテゴリー 整備・装備
2019年9月27日

サーキットライダーの高年齢化を考える

(自分ももちろん含む話です。私は今年46歳です。) 先日のMCFAJクラブマンロードレースの1シーン、L.O.C.カテゴ...

カテゴリー レース/一般
2019年9月23日

チェーンコンバートの効果はありました(たぶん)

今年はいろんなチャレンジをしてみようと思って、タイヤをピレリ以外にしてみようと思ってR11を履いてみたりしているのですが...

カテゴリー 整備・装備
2019年9月16日

筑波TT in September 2019 振り返り

予選(WET) 1’12.761 12位(全13台) 決勝(DRY) 1’06.406 11位(全13台) 公式リザルト...

カテゴリー タイヤ/レース/整備・装備
2019年9月14日

筑波TT in September 2019 速報

終わりました~ さきほど家に戻り、ビールで一息中。 タイムや着順は全然ベストに及びませんが、今日のレースはいろいろ経験積...

カテゴリー レース
2019年9月13日

袖ヶ浦の状況

袖ケ浦フォレスト・レースウェイは、台風の影響をもろに受けてしまい、休業・復旧作業中とのことです。そもそも電気がまだ来てい...

カテゴリー 一般
2019年9月11日

ブリヂストン R11 レビュー

8月のMAX 7から利用しているR11のレビューをアップしたいと思います。 最初におことわりですが、私が分かる範囲でのレ...

カテゴリー サス/タイヤ/レース/整備・装備
2019年9月8日

TT in Septemberエントリーリスト出ました

いよいよ今週末となりました。今年は例年出ていたAprilにも出ず、今年最初のTTが最終戦となります。総締めくくりな位置付...

カテゴリー レース

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このサイトについて

Author:テリー

2010年, 2011年とドゥカティSS1000DSでドゥカティカップに出場し、しばし育児休暇を経て2016年からトライアンフStreet Triple Rで筑波ツーリストトロフィー(筑波TT)に参戦中です。いつかはストトリで表彰台を目指してます!

サイト名の由来ですが、自分もそうでしたが筑波2000で1分10秒を切るのが最初の壁だと思います。自分もそこを越えるのに苦労しましたが、そこから何秒台まで目指せるか? という意味を込めて付けました。

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