2019年4月4日 HRC謹製の筑波サーキット攻略法 (ただしRS250R/125R編) なにげなく調べ物をしていたら、HRCのサイトのサーキット情報というページにあたりました。筑波以外にも、鈴鹿、SUGOなど... カテゴリー ブレーキング/ライン
2018年9月28日 ディスクローター交換したいけど・・・ Street Triple純正のフロントのディスクローターは薄いです(4mm厚)。これはストトリだから薄いのではなくて、... カテゴリー ブレーキング/整備・装備
2015年3月27日 各コーナーアプローチ時のブレーキ(2ヘア) 1ヘアの逆パターンですね。左に軽くバンクした状態でブレーキングで右へ切り返しです。 タイミング ここも路面に継ぎ目がある... カテゴリー ブレーキング
2015年3月18日 各コーナーアプローチ時のブレーキ(最終コーナー) 言わずと知れた筑波サーキット最高速コーナー。グラベルの広さが危険度?を表しているような気もしますが、これも鈴鹿に行けばた... カテゴリー ブレーキング
2015年3月18日 各コーナーアプローチ時のブレーキ(ダンロップ) 最終コーナーと似ていますね。ここはいかにも筑波っぽいコーナーで、いわゆるダブルクリップラインで過ごします。 タイミング ... カテゴリー ブレーキング
2015年3月18日 各コーナーアプローチ時のブレーキ(S字→1ヘア) 左、右、そして左のヘアピンとなります。個人的に「筑波サーキットで最も難しいブレーキング」だと思います。 タイミング S字... カテゴリー ブレーキング
2015年3月18日 各コーナーアプローチ時のブレーキ(1コーナー) 筑波で一番「お手本的」なコーナーです。 タイミング ブレーキのかけ始めはストレートにある路面の「継ぎ目」。上り坂の前にあ... カテゴリー ブレーキング
2015年3月9日 ブレーキングで片足出して進入するのって何? スクーターに乗るおばちゃんを彷彿させるようなシーンですが、モトGPなどでよく見かけますよね。あれも、少しでもリアに荷重を... カテゴリー ブレーキング
2015年2月27日 エンジンブレーキが強すぎるんだけど、、、 ドカではよくあるお悩みだと思います。国内4気筒に乗ってる方からすると、信じられないくらいのエンブレです。 筑波だと特に1... カテゴリー ブレーキング
2015年2月27日 サーキットって常にフルブレーキ? マンガの読み過ぎかもしれませんが、「ツッコミ勝負! ブレーキをかけるポイントを出来るだけ奥に取り、フルブレーキングして、... カテゴリー ブレーキング
2015年2月27日 バンク中にブレーキ使うの? 教習所では「やっちゃいけないリスト」に入っていると思いますが、サーキットでは使います。特に筑波ではよく使います。もちろん... カテゴリー ブレーキング