WRあるある もげるフロントウインカーの修理

私のWRは2008年に購入したものですが、そこから約10年後、2019年にショップ主催の「佐渡島ツーリング」の、まさにこれから佐渡汽船のフェリーに乗ろうとしたとき、これからいよいよ佐渡に向けて出発だ～！　というタイミングでウインカーがぶらーんぶらーんとなってることが発覚。　そのときの写真がないんですが、もうそれは見てくれから「あ、これ、壊れてますね」というのが一目瞭然（笑）

ショップ主催のツーリングだったので「○○さん、こんなんなっちゃった」と相談すると、「あー、これはWRあるあるですね～もげるんですよ」という、壊れたにもかかわらず「大丈夫っすよ」と言われてる気がしたのを覚えてます（笑）

しょうがないのでガムテで応急処置を施してツーリングは無事終了。で、いつか直そうと思ってたんですが、そのままかれこれ３年ほど経ってしまいました（笑）

これがそのときの様子ですが、こうやって混ざってると違和感なし。実態はこんな感じ↓（笑）

でもなんか収まり良いんですよね～ちゃんと機能もするし。買うとアッセンブリー交換となるので２つで１万円弱。もうしばらくこのままだな。なんなら黒ガムテを青ガムテに替えようかなとか（笑）

後日、この姿を見かねた、これもショップ常連の方（MT-09乗り）が、カスタムでウインカーを交換したそうで、「おれの古いのをあげるよ」といただきました。ショップ店員からも「これならポン付けですね。もしかしたらコネクターは替えないといけないかも」とコメント。

これがMT-09のウインカー。コネクターはこういう形でして、一方のWRはいわゆる普通のギボシ端子。ので、端子だけ替えてポン付け出来ました☆MTのウインカーは今風（でもないか）のクリアなケースにランプがオレンジ。

たぶん材質もなんか見た感じ違います。これだったら10年後でももげずに持っててくれるかも～

というわけで、WRあるあるの紹介でした！