今年のレース支出ご報告
使ったお金のことをあまり考えたくはないのですが（笑）、振り返ってみました。また、わざわざ公表する義務はないのですが（笑）、レースに出てみたいと思う方の参考になればと思います。なかなか切り分け難しいですが、基本的にレース出走でいくらかかったかを出すこととして、仮にレースに出なくても行ったであろう出費（練習走行とか、消耗品とか）は除外します。
| 筑波ＴＴエントリー費（２回分） | 70,000円 |
| 前日の特別スポーツ走行（１レース２本を２回） | 8,000円 |
| レンタカー代（１レース１泊２日を２回） |
40,000円 |
| 高速道路代（１レース２往復を２回） | 20,000円 |
| タイヤ交換（ピレリスーパーコルサ、１回分のみ計上） | 57,000円 |
| マシンレギュレーション対応（ワイヤリング、ガソリンキャッチタンク） | 5,000円 |
| オイル交換、クーラント交換 | 10,000円 |
| 合計 | 210,000円 |
しめて２１万円、１回のレースで１０万円前後ですね。仮に来年ＴＴ３レース出たとしたら３０万円くらい。んー高いといえば高いし、こんなもんといえばこんなもんでしょうか。テリーは自家用車を持っていないのですが、その維持費と比べるとこんなもんかもしれません。
（今年は５月に転倒してるので、それで予定外出費１０万円。ほんと転倒は体にも財布にもよくないですね）
マシンのカスタムもほとんど行っていないので、むしろこの程度で済んだのかもしれません。これに足回り、吸排気系、サブコン、外装などいろいろ手を入れ始めると、もう一台買えるんじゃないかというくらいかかるのかも。ここまでいくとさすがに出費が大きすぎて、「長く楽しむ」ことが出来なくなってしまうので、来年出るとしてもおおよそ「１レース１０万円」を目安に活動していければと思ってます。
ちなみに知人で筑波選手権ST600に出ていた人は、１レース３０万円と言っていました。選手権は４戦あるので、年間で１００万円超えです。これは自分には高い。
というわけでこれにて今年の更新も終わりです。今年もお世話になりました。来年もどうぞよろしくお願いします！
