EVスーパーカブ・中国で販売☆
ついに！ いよいよ！ という感じですね。 スーパーカブが電動になります。ただし日本での販売はないとのこと。
ホンダが中国市場に向けカブ・Dax・ZOOMERの電動モデルを発表しました。中国のZ世代向け（=中国の若者向け）にってこと。
ただし厳密にはこれらは電動バイクというよりモペット（ペダルが付いたバイク）になり、走行速度も25km/hとのこと。中国には３つの区分があって、今回発表はその最も下のランク。EBと呼ばれる区分です。これは最高速度が25km/hに設定されているためそれに合わせました、ということ。
ちなみにそれらの区分は
| カテゴリー | 名称 | 最高速度 |
| EB | 電動自転車(Electric Bicycle) | ～25km/h以下 |
| EM | 電動モペット(Electric Moppet) | ～50km/h以下 |
| EV | 電動車(Electric Vehicle) | 51km/h以上 |
とのこと。なので今回はいわば電動自転車です。
「ん？ いわゆるカブってモペットのたぐいじゃないぞ」とか思うわけですが、カブは最初は自転車の補助エンジンとして誕生したそうで、となると誕生は一緒だよね、と。おそらくその後将来的には上記で行けばEVクラスまで上げるのかなーと思います。
中国のホンダサイトを見るといろいろ詳しいことが分かります。中国語のサイトってあんま見ないから、別の意味で「へ～」って思いながら情報収集。
バッテリーは着脱式、ステップ下に収納。航行距離は65km。まーこんなもんでしょうね、カブというかモペットとして見るなら。
ちなみに最新の電動アシスト自転車だと、１回充電で90kmくらい走るみたい（ブリヂストンのビッケ モブ dd、オートモードの場合）。すごいな、そんなに走るのか。この自転車の場合はいわゆる回生充電をするそうで、それでこんなに伸びてるそうです。
電動カブで、かつペダル付きとなると、このへんとどう張り合うか？ですね～ 中国の市場は私は良く分かりませんが、日本だと電動アシスト自転車に流れるよな～ 電動カブだと免許いるだろうし。日本で販売しないという判断も納得。
今年は電動キックボードの法改正も予定されてますし（免許が要らなくなる、2023年7月から）、早いとここの市場を抑えないと！と各社頑張ってますよね。気軽に乗れる分事故が増えるかもと思いますが、個人的にはこういう進化はイイなって思います☆
