CBRタイヤをスーパーコルサからDUNLOP KR410へ

数年前に中古で入手したCBR250RR、まだ一度もタイヤ交換をしてなくて、もういい加減古くなってしまいました。あと何本かは走れるんでしょうが、保険と思ってタイヤ交換へ。

で、問題はどのタイヤにするかなーという件。

250乗りの知人に聞いてみると「やっぱスーパーコルサでしょ？？」という派と、「α13でしょ？」という派に分かれていて、でも自分としてはα13はどうも堅い、滑ったら一気にくる、というイメージがあって。どうしよーかなーと思っていたところ、

「KR410いいですよ」

という声が。

なんでも、このKR410は今年からJP250の指定タイヤになったようで（これまではα13）、いろんな方が試している状況だそうです。私自身はJP250なんか到底出られないし、出るつもりもありませんが、JP250に近い方たちに聞くと「α13よりうんといい」とのこと。

ほんとか？？　と自分で確かめないと気が済まないこの性格（笑）　いっちょ試してみるか～

ということで、先日交換に行ってきました。

５月中に一度筑波C枠走ってみようと考えています。

C枠だと前回のL枠のようにのんびり走るわけにもいかないんですが、リハビリ兼KR410のフィーリングチェックに行ってきます！