空気圧が低いとどうなる？高いとどうなる？
言葉で表しにくいですが、低すぎるとバンク中にバイクが起き上がるのが遅かったり重かったりするのが自分にとっては一番分かりやすい挙動です。あとはフルブレーキング時に腰が無くなるという表現もしますが、テリーは「バイクが起きてこない」が一番分かりやすいです。自走でファミリー枠を走る場合ウォーマーを巻かないですが、最初の２，３周は冷えてて空気圧が低く、まさに「起き上がりが重い」です。
逆に高いとひらひら感が出過ぎて落ち着かないとか、滑るのが速いとなります。「落ち着かない」という点で言えばタイヤだけではなくサスの減衰が速いという場合もあるので、一概には言えないですが、サスは基本的に車体の動きの速い遅いを決める物、タイヤは路面とのグリップ感を調整するものですので、結果的に同じような効果を得られる場合もありますが、目的が違うと思ってください。